Sebagai
pengguna jalan raya di ibukota (walaupun cuma naik TJ) ya gue paham lah kondisi
ibukota kaya apa. Gue gatau di kota lainnya gimana karena gue ga punya
keseharian di kota lain (bilang aja kuper ga pernah main kemana-mana). Macet,
debu, polusi, cuaca yang ga tentu itu hal yang biasa. Beruntunglah gue naik TJ
karena gue bisa meminimalisir hal kaya gitu.
Ketika
lagi di jalan raya, kebanyakan orang ga nyantai. Lo boleh protes tapi itulah
yang gue liat. Ketika udah di jalanan, kebanyakan orang udah lupa sama beberapa
hal karena mereka fokus supaya gimana caranya cepet sampe tujuan (yaiyalah,
emang mereka tinggalnya di jalanan?). Yang bikin ga asik adalah mereka
(pengguna jalan raya) make cara-cara jelek dengan dalih biar cepet sampe.
Misalnya
adalah make trotoar jalan. Ini nyebelin terutama buat pejalan kaki jomblo
kaya gue. Pernah pada suatu hari ketika gue lagi jalan dengan aduhai, penuh
pesona dengan harum semerbak sampah di pinggir jalan eh tetiba gue diklakson
sama motor di belakang gue. Ternyata, motor di belakang gue pengen jalan lewat
trotoar dan karena gue "menghalangi" doi makanya gue disuruh minggir.
Ini sebenernya yang "menghalangi" itu gue atau motor dia sih ? Trotoar
kan tempatnya pejalan kaki, kalo dia jalan kaki trus motornya dituntun sih
masih mending. Kan kalo tuh motor ada di depan gue ya gue juga susah jalannya.
Jalanan di sebelah gue emang lagi macet, tapi ya ga gitu juga kali.
Beberapa
contoh menyebalkan lainnya adalah ketika keadaan macet (karena sesuatu, entah
si Komo lewat atau dia masang tenda hajatan di tengah jalan) dan terjadi
keadaan kaya gini:
![]() |
| Parah banget deh. Sumber: di sini |
Ini
nyebelin banget. Itu jalanan kan udah ada markanya, udah ada garisnya tapi
tetep aja dimajuin. Gue juga pernah kejebak situasi kaya gitu dan orang-orang
mah tetep maju aja lewat pinggir dan menciptakan situasi "bottle neck". Alhasil bisa
dipastikan kalo arus kendaraan dari arah sebaliknya susah buat maju ke depan.
Bakal ada situasi terhimpit, yang di tengah juga tambah susah. Yang di belakangnya
juga makin lama ngantrinya. Trus yang paling belakang makin lama dapet jodohnya
karena ga bisa ngapel ke rumah gebetan. Ngerugiin semuanya ini mah. Ya kalo
emang macet ya ngantri aja sih, kebiasaan pengen lewat jalur cepet. Kalo mau
cepet ya berangkat yang lebih pagi, ini mah udah kesiangan tapi ngotot pengen
sampe duluan.
Contoh
selanjutnya adalah kebiasaan berhenti atau “ngetem” di sembarang tempat
(contohnya di tengah jalan tol). Ini sih biasanya angkot yang begini, walaupun
ada juga mobil atau mobil pribadi yang suka “ngetem” di pinggir jalan. Nah ini
jeleknya, di jalanan yang emang sempit, paling cuma ada 1 atau 2 lajur eh nih
angkot pada diem di tempat. Buset dah, walaupun mobil/motor di belakang pada bunyiin
klakson ampe kambing beranak tiga kali juga mereka tetep aja ga bergeming. Alasannya
lo semua pasti tau, yaitu nungguin anak gadisnya pak RW keluar rumah eh
maksudnya nunggu penumpang :P. Susah sih dicariin solusinya, karena supir
angkot itu kebanyakan adalah orang yang kalo mau belah kelapa cukup disundul aja
tuh kelapa, bandel dan kepalanya kaya batu kerasnya. Walaupun mereka dihukum
juga tar ketika gada pengawasan ya bakal balik lagi ngetem. Kalo mau kapok, ya
penumpang jangan ada yang naik dari tempat ngetem, cuma kan itu susah banget
secara kita-kita kalo jalan jauh dikit bakal ngeluh.
Masih
ada lagi contoh-contoh yang bikin ga asik bertualang di jalanan ibukota. Yang
aneh adalah masih ada aja orang yang berharap masalah-masalah kemacetan di
jalan raya disulap hilang dalam sekejap. Kasian orang-orang baik dan berusaha
patuh peraturan lalulintas (kaya gue dong hehe) harus jadi korban. Gimana nasib
pejalan kaki kaya gue tadi ketika trotoar aja isinya motor? Mau gue klakson
balik tapi gue inget tubuh manusia gada klaksonnya. Gimana juga nasib
orang-orang yang memilih setia di lajur yang seharusnya? Apa mereka harus
ikutan menciptakan suasana "bottle
neck" biar cepet sampe? Atau berusaha make berbagai jalur juga biar ga
kalah sama orang-orang? Trus gimana sama gebetan mereka ? apakah nantinya
mereka jomblo selamanya cuma karena ga pernah bisa sampe tepat waktu ke rumah
gebetan? Kenapa juga gue peduli sama nasib mereka sedangkan gue juga jomblo? Trus
apa nasibnya pengguna jalan lain kalo angkot ngetem terus ? Nunggu penuh dulu
baru deh bisa jalan ? Beach please (ga boleh protes, daripada gue nulis yang
senonoh), penumpang angkot juga males kalo angkotnya ngetem. Karena males
akhirnya mereka naik kendaraan sendiri, dan ikut menuh-menuhin jalanan ibukota.
Lingkaran setan ini terus berulang-ulang aja.
Gue
juga mengakui kalo gue pernah juga melanggar peraturan lalu lintas (ga pake
helm, lawan arus, boncengan berempat, dan ngelawan beberapa rambu), tapi gue
pastikan kalo resikonya seminimal mungkin. Misal ga memungkinkan ya gue akan
bersabar, nunggu macet atau muter lewat jalan yang lebih jauh. Lebih ekstrem
lagi gue ga pake kendaraan sendiri dan milih naik TJ atau angkot daripada gue
harus cape dan esmosi di jalan. Gapapa deh gue berangkat lebih pagi daripada
gue berpotensi merugikan orang lain.
Intinya,
ketika di jalanan kita harus bahagia dan juga memberi kebahagiaan buat pengguna
jalan lain. Jadi kita terhindar dari sikap selfish,
tentunya ya yang sesuai peraturan, jadi hak dan kewajiban pengguna jalan
minimal dipikirin lah.
Be
smart!
-pacul


Tidak ada komentar:
Posting Komentar